Die wundervollen Plätze im Südwesten der USA

Anreise

Morgens um 3 Uhr klingelte der Wecker. Gepackt und ins Auto verladen hatten wir bereits einen Tag vorher. Mit dem Auto ging es dann in einer 3 stündigen Fahrt nach Frankfurt, wo wir im Main-Parkhaus unser Auto für die nächsten 4 Wochen sicher abgestellt hatten. Mit dem Shuttle in 10 Minuten zum Terminal 1. Sofort eingecheckt und ohne Probleme ruckzuck durch die Kontrolle. Um 9:15 begann dann nun das Boarding. Man sollte es nicht glauben, aber in einer 3/4 Stunde war die A380 mit ca. 500 Passagieren Abflugfertig. Um 10:25 hoben wir dann Richtung Houston ab.........

Corel Pink Sand Dunes

Was für eine Ruhe morgen auf dem Campingplatz im Valley of Fire. Nach dem Aufstehen gegen 7 Uhr morgens haben wir uns ein ausgiebiges Frühstück gegönnt. Gegen 8 Uhr sind wir dann Richtung Corel Pink Sand Dunes losgefahren. nach ca. 20 km ging es auf den Highway No.15, den wir dann nach ca. 50km Fahrt bei Mespuite verlassen haben, um kurz nochmals in einen Walmarkt zu gehen umd vergessenes und schon verbrauchtes wieder einzukaufen. Hier mussten wir nun auch zum 2.Mal einen defekten Campingstuhl austauschen. Wir hoffen, es war zum letzten Mal.........

Tour

Stationen unserer Wohnmobiltour durch den Südwesten der USA

Monument Valley

Nach einem ausgiebigen Frühtstück am Lake Powell machten wir uns auf die Fahrt zum Monument Valley. Kurzer halt noch im Walmart um ein paar Sachen wieder aufzufrischen. Auf der Fahrt zum Monument Valley kommt auf halber Fahrt das Navajo Monument. Es handelt sich hier über Navajo Unterkünfte, die im Fels gebaut wurden. Es ist eine kleine Ausführung, wie man sie auch im bekannteren Mesa Verde finden kann. 2012 sind wir wir daran vorbeigefahren ohne es zu wissen. Diesmal mussten wir uns das anschauen. Es sind gerade mal 14 km von der Hauptstraße weg....

Page

Früh morgens um 7 Uhr fuhren wir am Grand Canyon los, damit wir spätestens um 11 Uhr in Page sind. Um den Antelope Canyon anzuschauen, sollte man zwischen 11 und 13 Uhr vor Ort sein, da das beste Licht im Canyon dann ist, wenn die Sonne fast senkrecht in die Spalten leuchtet. Es zeigen sich dann sogenannte Beams. Das ist dann so, wie wenn ein Lichtstrahler auf der Musikbühne unter Nebel einen Lichtkegel zeigt. Heute war aber so viel an den Canyons los, dass wir erst ein Ticket um 13 Uhr erhalten haben. War dann aber wie sich herausstellte noch eine gute Zeit....

Las Vegas

Der Jetlag hat uns voll erwischt. Richtig Schlaf haben wir die Nacht nicht gefunden. Morgens sind wir recht zeitig zum Treasure Island gelaufen, wo wir am Buffet für 16 Dollar sehr ausgiebig gefrühstückt haben. Fast zu viel. Danach waren wir alle bis oben hin voll. Sollte dann ja auch bis Abends reichen. Um 11 Uhr mussten wir auschecken. Mit dem ganzen Gepäck an der Backe mussten wir dann bis ca. 12:30 Uhr warten, bis uns das Shuttle von Road Bear am Harrah´s Hotel abgeholt hatte. Dann ging aber alles sehr schnell. Kaum bei Vermieter angekommen......

Valley of Fire

Nach einer Nacht auf dem Sam´s Town Campground sind wir gegen 8 Uhr losgefahren. Carolin und Franzi sind noch kurz gegenüber zum Walmart wo sie einen Campingstuhl zum Umtauschen gebracht haben. Ich und Moni sind noch kurz bei Road Bear vorbei, weil das Licht im Bad nicht funktioniert hatte. Es war aber nichts kaputt. Wir hatten nur den Hauptschalter nicht eingeschaltet. Wie Peinlich :-) Dann Caro und Fanzi wieder abgeholt und ab gings Richtung Valley of Fire. Da wir wussten, dass Stiefel (Stefan Kaufmann und seine Frau), die nach ihrer 4 wöchigen Womo-Tour....

Grand Canyon North Rim

Auf der Fahrt zum Grand Canyon fuhren wir immer weiter hinauf. Das Platau liegt fast 2700 m hoch. Unterwegs haben wir dann unseren ersten Tankstopp eingelegt und uns etwas Holz gekauft. Was für eine gegenstätzliche Landschaft zu den Corel Pink Sand Dunes. Gerade noch Wüste mit viel roten Steinen und kaum Baumwuchs. Und nun saftig grüne Wiesen und Bäume. Die Straße zun Canyon war wenig befahren, so dass wir fast alleine Unterwegs waren. Kurz vor dem Ziel noch ein kurzer Stop, da Büffel am Straßenrand grasten. Am Eingang des Campground stand schon das Full Schild.....

Canyonsland Needles

Heute war das Ziel Needles Desdrict im Canyonsland. Dort gibt es den Squawflat Campground, bei dem man nicht reserviern kann. Dieser liegt herrlich gelegen zwischen Felsen. Man muss also sehr früh morgen da sein, um einen der begehrten Plätze zu bekommen. Wir fuhren dann also bereits um 6 Uhr morgen im Monument Valley los. Es lief recht gut, so dass wir die 240 km auch bis 9:30 Uhr geschaffte hatten. Wir hatten Glück und bekamen einen super Platz. Kurz noch den Umschlag am Platz mit 15 Dollar gefüllt und schon waren wir für den einen Tag registriert....

Canyonsland Sky

Nach einer sehr verstochen Nacht auf dem Sqawflat Campground haben wir erst gegen 8 Uhr unser Frühstück gemacht. Da wir keinen Stromanschluss am Platz hatten, mussten wir warten bis wir das Agregat zum Kaffee kochen und den Toaster anschmeisen konnten. So konnten wir auch einigermaßen Ausschlafen. Die lange Tour vom Vortag steckte uns allen noch in den Knochen. Trotzdem haben wir uns für morgens nochmals eine kleine Tour im Needles ausgesucht, den Slick Rock Trail. Dieser war ca. 4 km lang und hatte 4 Viewpoints....

Arches

Früh morgen ums 7 Uhr gabs im Canyonslands gleich Frühstück, da wir uns zeitig zum Arches NP aumachen wollten. Nachdem wir unsere Tanks entleert und den Frischwassertank aufgefüllt hatten, fuhren wir los. Unterwegs machten wir dann nochmals Halt in Moab, wo ich in einem Fotogeschäft noch einen neuen Objektivdeckel für meine Kamera kaufen musste. Die alte hatte nach tausenmaligen rauf und runter die Dienste verweigert. Dann noch einen kurzen Stop am City-Market um vergessenes noch nachzukaufen und am Parkplatz noch die Homepage zu aktuallisern.....

Capitol Reef

Kurz nach 8 Uhr morgens haben wir unseren vorgebuchten Jeep am Campground Office abgeholt. Papiere fertig gemacht und schon konnte es los gehen. Wir haben uns für diesen Tag mal was anderes ausgedacht. Nicht wandern, sondern mit dem Jeep durch Cathedral Valley zu fahren. Länge der Rundtour ca. 100 km. Das alles aber ausschließlich über Schotter und Gesteins Pisten. Im Reiseführer war eine Dauer von 5 bis 7 Stunden angegeben. Tatsächlich hatten wir dann auch über 6 Stunden dazu gebraucht. In dieser Zeit sind wir lediglich 3 Fahrzeugen begegnet. Also sozusagen komplett allein unterwegs......

Kodachrome NP

Wieder mal so gegen 8 Uhr machten wir uns auf die ca. 175 km Strecke zum Kodachrome NP. Diese Straße dorthin zählt zu den 12 schönsten der USA. Zahlreiche Aussichtspunkte zum genießen und fotografieren warteten auf uns. Gegen 11:30 Uhr sind wir dann erst am Kodachrome eingetroffen. Hatten dann auch gleich unseren Vorreservierten Platz zugewiesen bekommen. Da wir es heute nicht eilig hatten, haben wir es uns erstmal am Platz gemütlich gemacht. Gegen 13 Uhr starteten wir dann zu unserer ersten kleinen Wanderung von a. 2,5 km Länge. Es ging am Campingplatz los....

Bryce Canyon

Heut hatten wir es nicht eilig. Es waren gerade mal so ca. 50 km vom Kodachrome zum Bryce Canyon zu fahren. Wir dachten, wir könnten unterwegs noch unsere Vorräte auffrischen. Aber leider bis auf das Tanken hat das nicht geklappt. Gege 10 Uhr waren wir bereits am Bryce Canyon angekommen. Erstmal ins Visitor direkt nach dem Eingang und dann gegen 10:30 Uhr auf den Campingplatz. Genau zu dem Zeitpunkt als wir unseren Platz ansteuerten, verließen die Vorgänger den Platz. Welch ein Timing. Wir hatten Glück mit unserem Platz. Viele Plätze sind hier am Hang und Schräg.....

Zion

Gegen 7 Uhr sind wir am Bryce Canyon aus dem Campground gefahren, da wir zu dieser Uhrzeit das Stromagregat nocht nicht anmachen durften. Kurz vor dem Campground hat es dann einen Parkplatz, wo wir dann gemütlich gefrüstückt haben. Auf der Fahr zum Zion NP haben wir dann auf halber Strecke bei einem Deutschen Bäcker (Bäckerei Forscher in Orderville) kurz Halt gemacht und ein paar leckere Sachen eingkauft. Auf den Kassenzettel durfen wir dann aber nachher nicht mehr schauen. Hatte schon seinen Preis. Gegen 11 Uhr sind wir dann am Campground eingetroffen....

Cathedral Gorge SP

Um 7:15 Uhr fuhren wir in Richtung Cathedral Gorge State Park los. Dieser liegt auf der Strecke zum Mono Lake. Bis zum Mono Lake gilt es eine Strecke von ca. 800 km zurückzulegen. Hier gibt es so gut wie nichts. Es gibt aber kaum eine andere Möglichkeit Richtung Yosemite/San Francisco zu kommen. Durch das Forum sind wir auf den Cathedral Gorge SP gekommen. Gut als Zwischenstop. Der Campground ist eigentlich im Nirgendwo, aber am Eingang sogar mit einem Visitor Center ausgestattet. Die Mitarbeiterin darin hat einen ruhigen Job. Ich glaub nicht dass hier am Tag.......

Mono Lake

Am heutigen Tag stand die längste Etappe von 544 km vor uns. Irgendwie muss man die Verbindung vom Zion zum Yosemite überbrücken. Da bleibt einem diese Etappe nicht erspart. Wir kannten die Strecke vorab nicht. Man fährt fas 500 km durch völliges Niemandsland. Da kommen einem gerade mal eine Handvoll Autos entgegen. Da gibts nichts aus weites, weites Land. 70 km gerade aus, dann eine Kurve und wieder 70 km gerade aus. Nach ca. 300 km ohne Ort, Tankstelle oder sonstwas kam dann wie aus dem Nichts eine Rest-Aerea mit Picknick-Tischen (kleiner Rastplatz)....

Tioga Pass

Gegen 8:15 Uhr fuhren wir vom Mono Lake zum Tioga Pass. Dieser fängt bereits ca. 3 km nach LeeVining an. Auf der ca. 80 km langen Strecke auf dem Pass geht es anfänglich von ca. 2000m recht schnell auf über 3000m hoch. Oben dann ist der Eingang zum Yosemite Park. Zahlreiche View-Points an der Strecke laden regelrecht zum Verweilen und Fotografieren ein. Unterwegs haben wir dann auch noch 3 kleine Wanderungen gemacht. Zum einen wollten wir um einen See herumlaufen, haben dort aber nach kurzer Strecke umgedreht. Dann sind wir zu einem See mitten im Wald gelaufen....

Yosemite

Früh morgens um 5 Uhr machten wir uns schon auf den Weg ins Yosemite Valley zur Yosemite Lodge, da wir unbedingt dort einen Parkplatz bekommen wollten. Gegen 8:30 Uhr fuhr dann unser bereits vorabgebuchter Bus zum Glacier Point. Fahrzeit ca. 1 Stunden. Dort angekommen sind wir erstmal am Glacier Point etws geblieben und haben uns das herrliche Panaorma in alle Richtungen angeschaut. Gegen 10:45 Uhr machten wir uns dann auf den Weg um den Panorama Trail abzulaufen. Dieser geht am Glacier Point los. Von dort läuft man zuerst etwa 2 Milen den Berg hinunter.....

San Francisco

Nach einer kurzen Nacht, in der wir wirklich nicht viel geschlafen haben, da ausgerechnet auf dem Applebee´s Parkplatz eine Gruppe junger Schwarzer bis Nachts um 1 Uhr eine Party abhielten, sind wir bereits um 7 Uhr in Richtung San Francisco gefahren. Unterwegs sehr starker Seitenwind, dass man kämpfen musste, das Wohnmobil auf der Straße zu halten. Dazu kam dann noch ein Stau, der uns auch noch ca. 1 Stunde gekostet hat. Kurz vor San Francisco ging es dann aber wieder. Ohne Navi hätte man rießige Probleme sich zurechtzufinden. In dieser Großstadt hat es zahlreiche Knotenpunkte....

Highway No.1 - Richtung Monterey

Heute war das WM Spiel Deutschland gegen die USA. Dieses wollten wir natürlich unbedingt unterwegs anschauen. Daher früh morgens Abfahrt Richtung Monterey, um nicht in die morgendliche Rush-Hour in San Francisco zu geraten. Ca. 14 km nach unserem Campingplatz wollten wir noch tolle Aufnahmen von der Golden Gate Bridge machen, da wir über diese fahren werden. Leider hat uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht. Volle Suppe und man sah gerade noch den Anfang der Golden Gate Bridge. Schade, aber will man machen? Das Wetter kann man sich leider...

Santa Barbara

Der schönste Teil des Highway No. 1 lag hinteruns. Daher fuhren wir auf direktem Weg (ca. 150 km) Richtung Santa Barbara. Anfänglich wieder an zahlreichen Erdbeer Plantagen und dann auf den Highway 101. Wir kamen dann bereits gegen 10 Uhr am Campground an. Natürlich war unser Platz noch belegt. Wir haben uns dann entschlossen gleich nach die 30 km nach Santa Barbara zu fahren. Haben dann auch gleich einen Parkplatz für unser rießiges Gefährt am Hafen bekommen und haben uns dann bis ca. 14:30 Uhr den Hafen und Downtown angeschaut.....

Los Angeles

In Las Vegas haben wir 2 Nächte auf dem Dockweiler Campground direkt am Strand und sehr nahe am Flughafen eingeplant. Wir sind also die letzte Strecke auf dem Highway No. 1 von Santa Barbara nach Los Angeles über Malibu abgefahren. Das Wetter morgens war wieder etwas durchwachsen. Es war nebelig. Was aber zu der Jahreszeit morgens in dieser Region ganz normal sein soll. Wir wollten zwar einen Stop am Malibu-Beach machen, aber wegen dem Wetter sind wir gleich weitergefahren. So waren wir dann auch bereits gegen 11 Uhr am Dockweiler Campground in LA.....

Las Vegas

Bereits um 5 Uhr morgens haben wir uns auf die Fahrt von Los Angeles nach Las Vegas gemacht um nicht in den chaotischen Stadtverkehr von Los Angeles zu kommen. Dennoch war schon sehr viel auf den Straßen los. Man fährt ca. 80 km bis man endlich die Stadtgrenze von L.A. erreicht. Danach fängt auch schon wieder die Hitze an. Wir hatten Glück und sind sehr zügig raus gekommen. Es lief so gut, dass wir bereits kurz nach 9 schon 50 km vor Las Vegas waren, als plötzlich wie aus dem nichts, mitten in der Wüste ein Feld aus Solarzellen auftauchte und links ein riesiges neues Hotel und rechts.....

Highway No.1 - Morro Bay

Gegen 7 Uhr sind wir am Campingplatz losgefahren, da wir dort von 19 Uhr unser Aggregat zum Toasten und Cafe machen nicht anmachen durften. Gegen 8 Uhr sind wir dann in Carmel, einer kleinen Küstenstadt (Künsterstadt) nahe Monterey angekommen. Dort haben wir direkt am Strand dann unser Frühstück gemacht. Danach haben wir uns bei der Touristen INFO kundig gemacht, was man so in der Gegend anschauen kann. Wir haben uns dann das kleine Innenstädtchen angeschaut mit zahlreichen Künstler-Läden. Da es sonst nicht viel gab, haben wir uns auf den über 200 km langen Weg......